La persona que llegó al aeropuerto por primera vez se siente incómoda. Los secretos que se esconden de los pasajeros pueden salvar la salud y la vida en el momento adecuado.
10. El sueño de los pilotos.
Los pilotos durante el vuelo tienen un cierto tiempo para descansar. En este momento, el copiloto toma el control de la aeronave. Dormir ocupa la mayor parte del tiempo de vuelo. A veces, cuando el piloto se despierta, ve que el segundo piloto también se durmió. Aproximadamente el 40-50% de los pilotos, especialmente las aerolíneas extranjeras, admiten que se quedaron dormidos al menos una vez en el momento del control de la aeronave. Resulta que todos estos pilotos se quedaron dormidos involuntariamente, en el momento del control del avión. En esos momentos, la seguridad de los pasajeros está en riesgo, pero el hecho de que los pilotos duerman pacíficamente en su cabina se les oculta.
9. Cierre del inodoro
Cualquier cosa puede suceder a bordo de un avión durante un vuelo. Sucede que los niños cierran en el baño. Las personas mayores usan el baño durante mucho tiempo, lo que provoca ansiedad. Sale humo del inodoro, alguien cierra y fuma, ¿o es un incendio? En tales situaciones, debe conocer un secreto: el inodoro se puede abrir fácilmente desde el exterior. En todos los planos, todo está pensado, y para abrir la puerta del baño es suficiente saber dónde se encuentra el mecanismo de bloqueo. Por lo general, dicho mecanismo está oculto debajo de "NO FUME". o "INODORO". Para desbloquear el mecanismo, debe levantar las aletas y mover el perno.
8. Máscaras de oxígeno
Pocos pasajeros saben que una máscara de oxígeno es suficiente para 15 minutos de respiración. Se cree que estos minutos serán suficientes para que el piloto baje el avión a una altura a la que pueda respirar normalmente. Cuando se caen las máscaras de oxígeno, los pilotos reducen la altura de la aeronave a un límite aceptable y buscan el aeropuerto más cercano para el aterrizaje de emergencia de la embarcación. Encontrar altitud para la respiración normal es de 15 a 20 minutos. Uno involuntariamente plantea la cuestión de dónde llevar oxígeno a los pasajeros del avión durante esos 5 minutos que no son suficientes. Después de tal secreto, todo amor por los viajes aéreos puede pasar rápidamente, porque cada pasajero quiere estar seguro de su seguridad.
7. Pasamanos en el interior de las puertas del avión.
Cuando te encuentras a bordo del revestimiento, lo primero que llama la atención son las manijas en el interior de la puerta. ¿Por qué necesitamos barras de apoyo dentro de la nave? Están diseñados para situaciones de emergencia. En caso de pánico a bordo del avión, las azafatas se apresuran a abrir la puerta para la evacuación de los pasajeros. En este punto, puede ocurrir un enamoramiento entre los pasajeros, y la azafata simplemente salió del avión hacia la pista de aterrizaje. Los pasamanos en la puerta dentro de la aeronave son necesarios para que se sostenga y permanezca a bordo en el momento de una emergencia.
6. Centros de salud falsos
No hace mucho tiempo, un empleado del aeropuerto dijo que en muchas terminales los puestos de primeros auxilios eran "falsos". No tienen un paramédico que pueda brindar primeros auxilios a los pasajeros. Ahorrar en artículos médicos puede conducir al desastre. Los pasajeros a menudo se sienten mal en los aeropuertos, pero no todos tienen la oportunidad de ayudar. En algunos aeropuertos, los centros médicos están ubicados en áreas comunes. Si el pasajero se enfermó en otra zona, el médico no podrá ayudarlo, ya que tendrá que realizar una búsqueda completa para llegar allí. Mientras esté en el aeropuerto, vale la pena verificar si un centro médico trabaja allí y si hay un médico allí.
5. Torre de despacho
El equipo de controladores ejerce el control no solo en el aire, sino también en el suelo. Ella incluso controla la iluminación de las rayas. Un despachador monitorea cinco monitores. Su tarea no es solo monitorear, sino también evaluar rápidamente la situación en el aire o en la pista de aterrizaje. Con una gran carga del aeropuerto, la concentración de atención es muy grande. A veces despega a la una y aterrizan unos 50 aviones. En un minuto, un avión despega o aterriza. Los despachadores trabajan en modo torre, y para evitar errores, solo se les da 10 minutos de descanso después de cada hora de trabajo.
4. comida del avión
La mayoría de las aerolíneas sirven diferentes tipos de alimentos a los pilotos. Esto se hace específicamente para excluir el caso de intoxicación. Si un piloto es envenenado por alimentos de baja calidad, entonces el segundo piloto podrá operar la aeronave normalmente. Un hecho interesante, los pasajeros comen tranquilamente lo que se les sirve, pero no se preocupen por su salud. A veces, en vuelos nocturnos, los asistentes de vuelo retrasan deliberadamente el momento y no llevan comida a los pasajeros. Esto se hace para mayores ahorros. De hecho, por la noche, muchos pasajeros se duermen antes de esperar la cena. Y las azafatas no tienen que molestarse en servir comida.
3. Daño menor
Las aeronaves casi nunca son completamente operativas. La mecánica siempre tiene una enorme lista de fallas menores de cada barco. Antes de cada vuelo, verifican completamente el estado técnico de la aeronave. Las fallas que no son críticas en este momento y que no amenazan la vida de los pasajeros simplemente permanecen sin resolver. Tal daño permanece hasta la próxima inspección de la aeronave. No se sabe por cuánto tiempo se retrasarán las reparaciones de averías menores de la aeronave, porque si bien el mecánico las considera insignificantes, tiene derecho a no eliminarlas.
2. Viajando una maleta
Mientras los pasajeros esperan que el vuelo salga, su equipaje se revisa a fondo. Antes de que se cargue en el avión, el equipaje pasará los niveles de verificación. La verificación se realiza por métodos automatizados, y solo en la última etapa se incluyen a los empleados del aeropuerto. A menudo hay casos en que el equipaje puede volar a otro país sin usted. La mayoría de las veces esto sucede por razones como que las maletas se atascan en la cinta y luego se van en la dirección incorrecta. A veces, cuando se transporta equipaje, simplemente se cae del carrito. Por error, los empleados cuelgan la etiqueta de equipaje incorrecta. Con un mal funcionamiento técnico, su equipaje también se puede perder fácilmente. Curiosamente, el personal del aeropuerto no es responsable de esto. Para encontrar su maleta necesita pasar mucho tiempo y nervios.
1. Cheque de pasajeros
El procedimiento de búsqueda para cada pasajero parece bastante incómodo cuando el oficial de seguridad se siente de pies a cabeza. Es aún más desagradable saber que en algunos aeropuertos te ven completamente desnudo. En el momento de dicha inspección, su figura desnuda está visible en la pantalla del monitor. Todos los placeres son observados por los empleados del área de inspección del aeropuerto. Este dispositivo se llama escáner simple. En los grandes aeropuertos, se instalan cámaras que pueden ver a los pasajeros en un estado de intoxicación por alcohol o drogas. Y los modelos de cámara avanzados pueden ver cuán agresivos son los pasajeros en este momento. En los aeropuertos grandes, tales cámaras se instalan en todas las áreas.