El ferrocarril hizo posible proporcionar transporte masivo y económico a largas distancias. Pero "donde funciona" a veces condujo a decisiones extremas.
Se construyeron puentes mareados a través de abismos sin fondo. Se cortaron espirales y serpentinas apiladas. En algunos lugares no había otra solución que dejar que el tren literalmente sobre las crestas de las olas.
Viajar a lo largo de tales rutas brinda a los pasajeros una experiencia verdaderamente inolvidable. Veamos cuál de ellos puede llamarse "los diez caminos más terribles".
10. Minamiaso - Takamori (Japón)
Los japoneses siempre han sido famosos por la desesperación. Viajar en las montañas por puentes estrechos de alturas vertiginosas en sí mismo puede causar una impresión inolvidable. ¡Pero lo más destacado del camino es que está ubicado a lo largo de una de las calderas de un volcán activo!
El volcán Aso todavía está activo y mata la vida de los residentes descuidados. Esto no se detuvo en el sitio de uno de los antiguos respiraderos para construir varias ciudades y pueblos con una población total de aproximadamente 50 mil.
En el camino, los turistas pueden admirar las vistas de los árboles quemados y los flujos de lava congelados, y, a veces, una verdadera erupción.
9. Tren a las nubes (Argentina)
29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 espirales y 2 zigzags: ¡un conjunto completo de experiencias para un amante del ferrocarril!
Al pavimentar la pista a una altitud de 4 kilómetros sobre el nivel del mar, los constructores decidieron no usar una transmisión por engranajes (generalmente utilizada en pendientes pronunciadas), sino limitarse a los trenes estándar.
Por supuesto, los turistas disfrutan de magníficas vistas a la montaña. En algunos lugares, puede sentirse como un pasajero de un avión: las nubes fuera de la ventana son significativamente más bajas que la ruta.
La sensación se agrega por el hecho de que a veces los trenes se atascan y los pasajeros deben ser evacuados en helicópteros.
8. Chennai - Rameswaram (India)
Los hindúes, por el contrario, están listos para complacer a los turistas con el puente más bajo del mundo. Dos kilómetros de la ruta que conecta el continente con la isla de Rameswaram están literalmente a un par de metros sobre el agua.
En clima tranquilo, esto le permite admirar el increíble paisaje marino. ¡Pero imagina cómo es el clima!
En estos lugares, una tormenta real ocurre casi todos los días. En 1964, un ciclón literalmente hizo volar un tren hacia el océano, matando a 150 personas.
7. Argo Gerde (Indonesia)
En la vecina Indonesia, los turistas se sienten invariablemente atraídos por las vistas más hermosas de la exuberante selva subtropical y el vívido estilo de vida inusual de los lugareños.
Numerosas paradas en numerosos pueblos te permiten familiarizarte con las atracciones locales y comprar recuerdos divertidos.
Pero cuando el tren se eleva repentinamente sobre la jungla a una altura de más de sesenta metros, invariablemente hace que los pasajeros tengan un amistoso "¡ah!" Especialmente aquellos que saben cuántos accidentes hubo en este ferrocarril, incluso en el puente.
6. Kuranda Scenic (Australia)
Avancemos rápidamente a los vecinos del sur de Indonesia, a la soleada Australia. Aquí, a través del Parque Nacional Barron Gorge, se instala uno de los ferrocarriles más bellos del mundo. Se ofrece a los turistas admirar las bellezas de los bosques tropicales originales de Australia.
La ruta se ejecuta en terreno montañoso a lo largo de una pendiente y a través de varios viaductos. Una de las muchas plataformas de observación ofrece magníficas vistas de las famosas cataratas de Barron.
Y en un lugar, el tren pasa literalmente "a través de la cascada", y los turistas están rodeados de polvo de agua de las masas de agua titánica, corriendo a pocos metros de las ventanas.
5. La nariz del diablo (Ecuador)
Los Andes no son el mejor lugar para tender caminos, especialmente los ferrocarriles. Cuando a fines del siglo XIX, los constructores comenzaron a trazar una ruta entre Riobamba y Alausi, después de mucha investigación, se tuvo que diseñar una carretera muy sinuosa.
Pasando a una altitud de 3 kilómetros, el camino le permite admirar los hermosos paisajes de montaña del valle "Avenida de los volcanes".
La parte más alta del camino discurre a lo largo de la montaña "Nariz del Diablo"; también es la más larga, ya que consiste completamente en serpentinas.
4. Georgetown Loop (Estados Unidos)
Las Montañas Rocosas son uno de los lugares más bellos de América del Norte. Los buscadores estadounidenses a menudo pavimentaron caminos de vía estrecha con las rutas más inusuales, y la ruta Georgetown-Silver Plum (Colorado) no es la excepción.
Los mineros de plata lo colocaron con fines exclusivamente utilitarios, pero hoy es una de las famosas rutas turísticas.
Uno de los peores lugares en este camino es el puente llamado la Puerta del Diablo. A pesar del nombre impresionante y la apariencia dudosa, el puente de madera de alturas vertiginosas es fuerte y estable, por lo que una pista corta (solo 5 km) anualmente atrae a miles de turistas.
3. Camino de la muerte (Tailandia)
El Japón imperial construyó un ferrocarril entre Bangkok (Tailandia) y Rangún (Birmania) durante la Segunda Guerra Mundial. Fue construido por manos de prisioneros de guerra británicos y estadounidenses y es conocido como el "Camino de la Muerte".
Sin embargo, es una de las rutas turísticas más populares. La ruta pasa por lugares muy pintorescos: jungla subtropical, acantilados y orillas de los lagos.
Los buscadores de emociones deberían amar los tramos de puentes de madera de aspecto frágil a través de numerosos conductos y gargantas.
2. White Pass y Yukon (Alaska)
El final del siglo XIX en la historia de los Estados Unidos es conocido, entre otras cosas, por la fiebre del oro. En julio de 1900, se abrió un ferrocarril de vía estrecha con una longitud de 177 km entre el puerto de Skagway en Alaska y la ciudad canadiense de Whitehorse.
Hoy es una ruta turística popular que atrae a turistas con sitios de aspecto aterrador a lo largo de las empinadas laderas de los acantilados, altos puentes de madera, túneles largos, subidas y bajadas empinadas.
Los amantes del romance están especialmente encantados por el hecho de que los autos históricos son conducidos por trenes reales.
1. Ferrocarril de Darjeeling (India)
Durante la época de la India británica, los colonialistas participaron activamente en el desarrollo de la red de carreteras. Casi 80 kilómetros de ferrocarriles, que son las verdaderas maravillas de la ingeniería, fueron construidos para servir a las tierras altas.
El ferrocarril Darjeeling-Himalaya, el ferrocarril Kalka-Shimla y el ferrocarril de montaña Nilgiri atraviesan lugares pintorescos.
El movimiento en ellos es muy lento, pero solo permite que los turistas disfruten más del contraste al subir de la estación costera a las montañas a una altura de más de 2 kilómetros.
Los trenes no son demasiado cómodos, pero solo agregan color al viaje. Especialmente porque, como en Alaska, los vagones abiertos tiran de pequeñas locomotoras de vapor.